(a. railway track; н. Eisenbahnweg; ф. voie ferree, chemin de fer; и. ferrocarril, via ferrea) - комплекс сооружений и устройств, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеёй для движения железнодорожного подвижного состава. Используется для перевозки разл. грузов как в пределах терр. горн. предприятий, так и вне её. Особую роль Ж. п. играют в качестве трансп. коммуникации на карьерах, где предназначаются для перевозки п. и. и вскрышных пород от экскаваторных забоев до пунктов разгрузки, а также хоз. и вспомогат. грузов. По условиям эксплуатации, расположению и конструкции Ж. п. делятся на стационарные (постоянные) и передвижные (временные). Стационарные пути укладывают на длит. срок (иногда на весь срок службы карьера). К ним относятся траншейные, поверхностные, станционные и вспомогат. Ж. п. Временные пути периодически перемещают на новую трассу в связи с подвиганием или развитием фронта горн. работ. Соответственно этому передвижные Ж. п. подразделяются на забойные (на добычных и вскрышных уступах), отвальные, скользящих съездов и соединительные внутрикарьерные. С учётом различия конструкции скорость движения по стационарным путям ограничивается 40-50 км/ч, по передвижным- 20-25 км/ч.
Линия, определяющая положение оси Ж. п. в пространстве, наз. трассой, проекция её на горизонтальную плоскость - планом пути, а проекция развёрнутой трассы на вертикальную плоскость - продольным профилем. При необходимости преодолевать значит. разность отметок в пределах карьера трасса Ж. п. искусственно развивается, размещаясь на одном или обоих его бортах. Отд. отрезки трассы в этом случае соединяются тупиками или петлями. Наименьший радиус кривой в плане назначается в соответствии с типом подвижного состава. На стационарных Ж. п. миним. значение этого параметра 200 м, на передвижных - 80-100 м. Продольный профиль Ж. п. проектируется в виде плавной линии, состоящей из горизонтальных участков (площадок), наклонных участков (уклонов) и вертикальных кривых, соединяющих площадки с уклонами. Величина уклона Ж. п. измеряется в тысячных долях. Наибольший затяжной уклон, по к-рому устанавливается весовая норма поезда, наз. руководящим уклоном. Согласно правилам техн. эксплуатации величина его не превышает 45‰.
Осн. элементы Ж. п. - нижнее и верхнее строения. К нижнему относятся земляное полотно или искусств. сооружения (путепроводы, мосты, трубы, тоннели), к верхнему - рельсы, скрепления, шпалы и балласт. Земляное полотно сооружается в виде выемок, насыпей, нулевых мест, полунасыпей, полувыемок. Характерной выемкой в карьерах является выездная траншея. Насыпи возводятся при отвалообразовании, полунасыпи и полувыемки - при нарезке уступов, проходке траншей или отсыпке отвалов на косогорах. Применяемый тип рельса определяется нагрузкой на ось подвижного состава, характеристикой пути, скоростью движения. Стандартная длина рельсов нормальной колеи 12,5 и 25 м. Для соединения их со шпалами используют промежуточные рельсовые скрепления (костыльные, шурупные, болтовые), для соединения рельсов между собой - стыковые скрепления в виде накладок, соединяемых болтами. От нагрузок на оси подвижного состава, грузонапряжённости линий, скорости движения, типа рельсов зависит число шпал на 1 км пути. При нагрузках на ось 250 кН и свыше для прямолинейных участков оно равно 1840, для криволинейных участков - 2000. Материалом для шпал служат дерево, железобетон и металл. Для колеи 1520 мм длина деревянных шпал 2,75 м, для колеи 750 мм - 1,5 м. Для снижения расхода деревянных шпал в карьерах выполняют мероприятия по увеличению срока их службы: пропитка, оковка торцов бандажами из полосового железа и др. Балласт, укладываемый на земляное полотно, обеспечивает распределение давления и смягчение ударов от подвижного состава. Материалом его служит щебень размером 20-70 мм, галька, гравий, крупнозернистый песок, хвосты обогащения, вскрышные породы. Толщина балластного слоя 0,25-0,4 м на стационарных путях и 0,15-0,25 м - на передвижных, расход балласта соответственно 1500-2000 м3/км и 600-1000 м3/км.
Выбор конструкции верх. строения Ж. п. основывается на расчёте пути на прочность и на технико-экономич. оценке разл. возможных вариантов конструкции. Работы по содержанию и ремонту стационарных Ж. п. разделяются на текущее содержание, подъёмочный, средний и капитальный ремонты. Для передвижных Ж. п. выполняют две группы работ: текущее содержание и перемещение рельсошпальной решётки на новую трассу.
Контроль за состоянием Ж. п. заключается в регулярной проверке ширины колеи, положения рельсов по уровню, наличия дефектов в рельсах, плотности скреплений.
В связи с увеличивающимися нагрузками на ось подвижного состава применяют более тяжёлые рельсы, увеличивают число шпал и толщину балластного слоя. Для передвижных Ж. п. ведутся поиски конструкции безбалластного пути.
М. Г. Потапов.
Путь — линия
колея
Словарь синонимов
Железнодорожный — железнодорожная, железнодорожное. Прил. к железная дорога (см. дорога). мост. Ж. служащий. Железнодорожная школа.
Толковый словарь Ушакова
Путь — м. (в вор. путь ж.) дорога, ездовая, накатанная полоса, ходовая тропа. Проложить путь. Мощеные пути. Пути непроезжие, распутица. Зимний, летний путь. дорожка! общее пожелание........
Толковый словарь Даля
Путь — О жизни человека, ее течении; о направлении в развитии чего-либо.
Безвестный, безжалостный, безотрадный, бесславный, благостный, боевой, большой, великий, верный,........
Словарь эпитетов
Железнодорожный Прил. — 1. Связанный с железной дорогой. 2. Предназначенный для железнодорожников.
Толковый словарь Ефремовой
Путь М. — 1. Полоса земли, служащая для передвижения (езды, ходьбы); дорога. // Любое место, линия в пространстве, по которым или в пределах которых производится передвижение, сообщение.........
Толковый словарь Ефремовой
Железнодорожный — -ая, -ое. Относящийся к железной дороге; связанный с ней. Ж. транспорт. Ж-ые пути.
Толковый словарь Кузнецова
Американский Путь Развития Капиталистического Лесного Хозяйства — - возникает непосредственно на базе капиталистической экспроприации лесов; капиталист - лесопромышленник захватывает соответствующие лесные участки в свою собственность.........
Экономический словарь
Груз Железнодорожный — груз, принятый и оформленный железной дорогой к перевозке, за доставку и сохранность которого
железная дорога несет предусмотренную
законодательством
ответственность.
Экономический словарь
Грузобагаж Железнодорожный — материальные ценности, перевозимые в пассажирских и почтово-багажных вагонах, поездах.
Экономический словарь
Железнодорожный Подъездной Путь — Железнодорожный
путь, примыкающий к железнодорожным путям общего пользования и предназначенный для обслуживания определенных грузоотправителей, грузополучателей.........
Экономический словарь
Железнодорожный Транспорт — - один из видов
транспорта общего пользования; находится в ведении Российской Федерации, представляет собой единый производственно-технологический
комплекс........
Экономический словарь
Железнодорожный Фонд Непредвиденных Расходов — RAILROAD CONTINGENT FUNDСм.
ФОНД НЕПРЕДВИДЕННЫХ РАСХОДОВ; УСЛОВИЕ ВОЗВРАТА
Экономический словарь
Запасной Путь — SIDELINESТорговец ценными бумагами или товарами `встает на запасной путь`, когда, закрыв длинные или короткие позиции, временно покидает рынок. Институциональные инвесторы........
Экономический словарь
Критический Путь — термин сетевого планирования, означающий самый
длинный по временной протяженности
путь в сетевом
графике, определяющий
продолжительность работ по выполнению
проекта.
Экономический словарь
Критический Путь (critical Path) — Максимальный по продолжительности полный
путь в сети, представляющей собой полный
комплекс работ и событий (дат)
проекта с установленными между ними зависимостями.
Экономический словарь
Неймановский Путь — путь развития экономики, на котором теоретически достигается наибольшая скорость экономического роста.
Экономический словарь
Путь — -и́; м.
1. Полоса земли, служащая для передвижения (езды и ходьбы); дорога. Проложить новый п. (также: стать первооткрывателем, первопроходчиком в каком-л. деле). Прямой,........
Толковый словарь Кузнецова
Прусский Путь Развития Капиталистического Лесного Хозяйства — - капиталист-лесопромышленник имеет дело с уже прочно закрепившейся феодальной собственностью на лесные земли. Ему не только не удается захватить эти земли в свою собственность,........
Экономический словарь
Путь — направление биржевой сделки - покупка или продажа.
Экономический словарь
Путь Критический — цепочка наибольшей длительности операций при сетевом планировании. Длина критического пути определяет продолжительность работ по выполнению проекта. Задержки на........
Экономический словарь
Путь Сбыта — - прохождение
товара по элементам сбытовой цепи: от изготовителя до конечного потребителя.
Экономический словарь
Bus - Шина; Путь (канал) Передачи Данных — обычно шина реализуется в виде электрического соединения с одним или несколькими проводниками и все подключенные к шине устройства получают сигнал одновременно.
Экономический словарь
Путь — Общеславянское слово индоевропейского происхождения. В древнеиндийском находим panthas – "дорога, путь". К той же основе восходит и современное английское path – "тропа, путь".
Этимологический словарь Крылова
Железнодорожный Переезд — - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне. Правила, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.93 N 1090, п.1.2
Юридический словарь
Железнодорожный Подъездной Путь — железнодорожный путь, примыкающий к железнодорожным путям общего пользования и предназначенный для обслуживания определенных грузоотправителей, грузополучателей.
Юридический словарь
Железнодорожный Транспорт — - в РФ один из видов транспорта общего пользования; находится в ведении РФ, представляет собой единый производственно-технологический комплекс с входящими в него предприятиями........
Юридический словарь
Железнодорожный Транспорт Необщего Пользования — - железнодорожный транспорт предприятий и организаций ( Ст. 1 Закона Республики Беларусь "О железнодорожном транспорте")
Юридический словарь
Железнодорожный Транспорт Общего Пользования — - железнодорожный транспорт, осуществляющий транспортные работы и услуги, основанные на обязанности их выполнения по обращению любого гражданина или юридического........
Юридический словарь
Критический Путь — - термин сетевого планирования, означающий самый длинный по временной протяженности путь в сетевом графике, определяющий продолжительность работ по выполнению проекта.
Юридический словарь
Slovariki 2.0. Знание - сила 